|
|
|
由於伊朗戰爭，全球經濟迎來了清算時刻 2026年3月12日
作者：邁克爾
https://theeconomiccollapseblog.com/thanks-to-the-war-in-iran-a-moment-of-reckoning-has-arrived-for-the-entire-global-economy/
全球金融市場開始動盪，而這源自於中東局勢。目前，投資人每天都如同坐雲霄飛車一般，這種情況短期內恐怕難以改變。伊朗方面已經癱瘓了霍爾木茲海峽的交通，試圖強行恢復通航將極為困難。正如您將在下文中看到的，這將對全球所有國家產生巨大影響。我們正處於一場重大全球危機的初期階段，未來將面臨巨大的痛苦。
週四，穆傑塔巴·哈梅內伊發表聲明，大膽宣稱霍爾木茲海峽必須保持關閉，以便「向敵人施壓」…
伊朗新任最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊週四發表就職以來的首次公開聲明稱，應繼續關閉霍爾木茲海峽海上通道，以此作為「向敵人施壓的工具」。
哈梅內伊在電視演講中還表示，所有駐中東的美國軍事基地都應該立即關閉，「這些基地將會遭到攻擊」，路透社對此進行了翻譯。
伊朗國家電視台宣讀聲明後，油價延續漲勢。自戰爭爆發以來，經霍爾木茲海峽的石油運輸實際上已經停止，導致全球油價飆升。伊朗週三警告稱，油價可能攀升至每桶200美元。
毋庸置疑，伊朗人完全有能力執行哈梅內伊的威脅。
過去48小時內又有多艘船遭到攻擊，其中包括一艘被徹底摧毀的美國油輪…
伊朗半官方的塔斯尼姆通訊社也發布了一段令人震驚的視頻，影片顯示一艘美國油輪在波斯灣遭到飛彈襲擊。影片中，一艘船隻發生劇烈爆炸，隨後被火焰吞噬，而一艘疑似伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）攻擊艇上的人員正在慶祝。哥倫比亞廣播公司新聞頻道（CBS
News）確認，這艘船是「Safesea
Vishnu」號原油油輪，懸掛馬紹爾群島國旗，但屬於總部位於新澤西州的Safesea集團有限責任公司所有。
既然伊朗已經正式關閉了霍爾木茲海峽，那麼重新開放海峽的重任就將落在美國軍方身上了。
這並非易事。
事實上，一些軍事專家警告說，實現這一目標可能需要數月時間…
疏通霍爾木茲海峽正逐漸成為一項極為複雜且耗時的任務。
全球石油市場乃至全球經濟的命運，取決於船隻能否通過連接波斯灣和阿曼灣的這條22英里寬的水道。美國和以色列襲擊伊朗十多天後，重新開放這條水道的計畫仍然不明朗。軍事專家表示，這項工作極為艱鉅，如果沒有迅速而全面的停火，可能需要數月才能實現。
那麼，究竟是什麼原因導致霍爾木茲海峽的重新開放如此困難呢？
正如一位專家恰當地指出，伊朗人能夠以多種不同的方式封鎖霍爾木茲海峽的交通…
問題在於，僅靠轟炸或驅逐艦攻擊無法徹底清除海峽中的障礙物。伊朗海軍雖已被美國嚴重削弱，但該國並不需要大型攻擊艦艇來嚇阻商船。其武器包括水雷、高速攻擊艇、飛彈和無人機。這些武器層層疊加，極難清除。
「他們創造了一個整合的、垂直的威脅體系，可以覆蓋整個海峽，從水下一直延伸到水面，」海軍分析中心首席研究官喬納森·施羅登說。該中心是一個由聯邦政府資助的非營利組織，為海軍進行研究。
即使摧毀他們所有的飛彈，他們仍然擁有數千架無人機。
即使你能找到並摧毀所有無人機，他們仍然會有快速攻擊艇。
即使你能夠摧毀他們所有的快速攻擊艇，他們仍然擁有數千枚水雷。
我的觀點是，這場危機不會輕易解決。
這對全球經濟來說真是個非常非常糟糕的消息。
目前，全球約有一半的液化天然氣運輸船隊被困在波斯灣…
根據《華爾街日報》報道，至少有20艘液化天然氣運輸船（約佔全球可用船隊的一半）被困在波斯灣，船舶經紀人表示，隨著亞洲需求激增，每日運費飆升。
這簡直是一場惡夢。
液化天然氣價格在歐洲和亞洲已經飆升，而這可能只是個開始…
船舶經紀人表示，被困在波斯灣的20艘船舶幾乎佔目前可供租賃的所有液化天然氣船舶的一半，日租金已從伊朗衝突開始前的不到9.8萬美元上漲到超過20萬美元。
能源交易商預計，液化天然氣價格將在下週初上漲，延續本週亞洲和歐洲40%的漲幅。「液化天然氣運輸受到的影響將持續數月，遠超衝突本身，」卡拉薩諾斯表示。
在爭奪液化天然氣供應的浪潮中，更多原定運往歐洲的貨物正轉向亞洲。彭博社彙編的船舶追蹤數據顯示，自衝突爆發以來，至少有九批原本運往歐洲的貨物改道駛往亞洲，而且這一趨勢在最近幾天加速發展。剩餘的供應儲備正在迅速枯竭，這將加劇兩地之間的競爭，並推高價格。
同時，北半球農民賴以生存的氮肥中，很大一部分也滯留在波斯灣地區…
根據彭博產業研究報道，全球交易的尿素（使用最廣泛的氮肥）近一半來自海灣地區，其中卡塔爾佔全球供應量的十分之一。
上週，伊朗襲擊了世界最大的液化天然氣和化肥中心拉斯拉凡後，卡塔爾能源公司停止了生產，數十萬噸關鍵化肥營養物質和前體被閒置。
伊朗戰爭的連鎖效應，正構成全球糧食安全在六年內面臨的第三大威脅，此前兩大威脅分別是新冠肺炎疫情，以及2022年俄羅斯對烏克蘭開戰之初，莫斯科當局佔領用於出口烏克蘭穀物的農地與港口。
如果我們無法將化學肥料送到需要的農民手中，我們將面臨一個巨大的問題。
全世界大約一半的人口食用的是使用氮肥種植的食物…
地球上約有40億人食用用合成氮肥種植的食物。史丹佛大學卡內基科學研究所研究永續能源、水和糧食系統的洛倫佐·羅薩表示，換句話說，全球大約一半的人口之所以能夠生存，是因為這些化學物質被轉化為植物所需的營養物質。
如果這場戰爭持續很長一段時間，飢荒將成為全球性問題。
當然，與伊朗的戰爭也造成了人類史上最嚴重的石油供應中斷…
國際能源總署週四發布報告稱，中東戰爭正在造成全球石油市場歷史上最大的供應中斷，該報告大幅下調了年度供應預期。此前不久，該機構剛宣布了有史以來規模最大的石油庫存報告。
目前預計油價可能很快就會達到每桶150美元，將對全球經濟造成毀滅性打擊…
如果石油管道持續完全關閉數週，分析人士預計油價將攀升至每桶150美元——這一水平可能會使美國和其他經濟體陷入衰退。各國正竭盡全力——從清空戰略石油儲備到透過未充分利用的管道重新輸送石油——尋找其他途徑來彌補石油短缺。但所有這些措施都無法完全彌補損失的供應。
與此同時，金融市場正醞釀著麻煩。
事實上，喬治諾布爾警告說，私人信貸市場正在出現一場重大危機…
長期擔任富達基金經理人和華爾街資深人士的喬治諾布爾認為，蓬勃發展的私人信貸市場正在醞釀著大問題。
富達海外基金前董事最近撰文表示，他認為該行業正在醞釀一場金融危機，這與近幾個月來一系列負面新聞引發的擔憂不謀而合。
那麼究竟是什麼讓他如此害怕呢？
問題在於，許多大型機構開始阻止投資者提取資金…
他在X論壇上發帖稱：「我們正在實時目睹一場金融危機的發生。上一次基金開始阻止投資者取回資金時，貝爾斯登在六個月後倒閉了。」
這家投資銀行的倒閉通常被視為2008年金融危機的首批骨牌之一。諾布爾指出，包括貝萊德、黑石和藍貓頭鷹在內的多家大型公司最近都出現了贖回股票的消息。
諾布爾說得對。
自2008年以來，我們從未見過這種情況。
現在，摩根士丹利也可以加入這條名單了…
摩根士丹利的投資管理部門成為最新一家限制私募信貸基金贖回的資產管理公司。該公司週三晚間在一封給投資者的信中表示，本季出現了一波贖回請求。
該公司旗下總投資額達76億美元的North
Haven私募收益基金，在其季度要約收購中收到投資者要求回購約10.9%流通股的請求。該基金將回購比例上限設定為5%，與先前揭露的上限一致。
信中寫道：「通過對季度回購要約維持適當的限制，該基金力求避免在市場動盪時期出售資產，並在不斷變化的市場條件下提供保守的資本結構管理。」
就是這樣了，各位。
我們期待已久的時刻終於正式開始了。
我希望你們已經為接下來的事情做好準備，因為接下來的幾個月將會充滿混亂。
邁克爾的新書《即將發生的10件預言性事件》在Amazon.com上有平裝本和Kindle版本，您也可以在michaeltsnyder.substack.com訂閱他的Substack電子報。
|
